降成本保行车安全 扫路车易损件教你换

   扫路车在工作时由于疏忽操作不当，会造成扫路车中有些零件容易损坏，这是就要引起注意了，不能由于个人疏忽而影响清扫车工作效率。这些容易损坏的部件就 是“易损件”。“易损件”顾名思义就是扫路车零件中较容易受损更换的部件。那么，扫路车有哪些易损件？不同易损件的更换周期是多久？如何延长这些易损件的寿命？下面程力专用汽车扫路车厂家为您解答。
       雨刮片
       对于雨刮片的更换，并没有固定周期。不过按照气候条件，雨刮片较好一年更换一次。日常使用扫路车雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成扫路车玻璃的损伤。扫路车车主较好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动扫路车雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
       刹车片
       根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。在日常维修中，有些扫路车的刹车片在行驶1万多公里后就需要更换，而有些扫路车在行驶8万公里左右时，刹车片还能正常工作。 “8万公里左右还能正常使用的刹车片属于个例。”扫路车车主较好在2万公里左右时对扫路车进行刹车片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片。平时，清扫车车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个扫路车轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，扫路车车主应立即去维修店对刹车片进行检查。
       轮胎
       正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万**4万公里。扫路车维修店在扫路车行驶1万公里后做底盘保养时，都会将扫路车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。清扫车在行驶2万公里后，4S车主较好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成扫路车轮胎偏磨，降低轮胎寿命。轮胎花纹低于1毫米时，扫地车车主须立即更换！
       发动机正时皮带、电瓶
       4S发动机正时皮带较好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果扫路车装配的是正时链条，就不受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
       4S电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在扫路车熄火时，4S车主尽量少使用扫路车的电气设备，防止电瓶亏电。
        三滤
        扫路车车主习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，既然它们起的是过滤作用，那么就需要及时进行更换。通常情况下，机油滤清器在每隔 5000公里更换机油时一起更换；空气滤清器大概在2万公里更换，如果扫路车使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换；扫路车燃油滤清器通常也在2万公里时更换。
       车用油液
       对于扫地车工作时所需的各种油液，按照扫路车使用情况，扫路车发动机油通常在5000公里或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上；扫路车刹车油则建议在4万公里左右时更换；清扫车防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，要及时进行补充；扫路车变速箱油在5万**6万公里时更换；扫地车转向机油在6万公里时进行更换。