国产道路清扫车并不逊色于进口扫地车
城市环卫部门开展要在实现主干道机械化清扫，要让的环卫工人较终实现“扔掉大扫帚”的目标。这些国产道路道路清扫车究竟能不能满足日益繁重的环卫工作的需要？国内的技术发展到一个什么样的阶段？下面程力专用汽车为您多方位地解答。
国产道路道路清扫车问题依然存在
尽管国产道路道路清扫车已经比较成熟了，但存在的问题依然不少。较主要的一个就是车辆作业时产生的二次扬尘问题，即扫吸式扫地车在作业时，由于扫头接触路面，在清扫尘土的同时，将尘土扬起，污染环境。其实，不光是国产车，进口车也有这个问题。
现在，为了解决这个问题，有些车上安装了控制二次扬尘的装置。比如加装喷水器，在扫头高速转动的同时喷雾压尘，效果也还不错。但这受季节的影响比较严重。现在有专门为解决二次扬尘而设计的车，它只靠吸，没有了扫头，这有些像吸尘器。这种吸尘车控制扬尘的效果不错，但对路面、对受污染的程度都有要求。在春夏秋三季，喷水压尘的办法可行，但要到了冬季，气温较低的时候，喷水容易造成路面结冰，影响交通。
国产 道路道路清扫车在技术上已经能基本满足国内环卫工作的需要了。如果综合扫地车的性能、工作效果、价格、服务等方面来看，国产道路清扫车的综合优势非常明显。
国产道路道路清扫车在功能上不逊于进口扫地车
目前，环卫单位使用的道路道路清扫车基本上都是国产的。从使用情况看，由于这些年的积累和不断改进，国产车已经变得比较成熟了。如果在常规使用条件下，国产车一般不会出现问题，清扫的效果也不错，在功能上与进口车相差不大。
在较初使用国产道路道路清扫车时，车的故障比较多，故障率高。这与国内产品才出现没多久，性能还不稳定有关。管路阻塞、非正常磨损、发动机匹配不佳等问题时有发生。特别是带动作业部分工作的发动机，如果这部分设计得不合理，那么对发动机，对车都有影响。当初，道路道路清扫车的发动机选用的都是行走车辆用的发动机。
目前进口车和国产车在功能上基本没有区别了，只是在设备本身的寿命、结构的合理性、动力的匹配、作业部分机件的设计等方面还存在差距。由于作业车辆的发动机在较低的车速下进行高速运转，而车的冷却部分却还是针对行走车辆设计的，所以，拉缸、偏磨等现象时有发生。经过这些年的不断改进，现在基本上听不到这方面问题的反映了。