程力讲解环卫扫路车5个气缸故障小知识

程力专用汽车股份有限公司技术生产部人员为大家详细解说关于扫路车的5个气缸故障的关于知识细节：
一、扫路车入气：di一点，摇车检查用手摇柄摇转曲轴，感觉忽重忽轻，有时也感到各缸均无压缩力，拆下相邻两缸的喷油器或火花塞，用薄纸片剪成圆形，用润滑脂粘在一个喷油器或扫路车火花塞的安装孔上，尽量贴严实，然后摇车，也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气，如果圆纸片被吹动，说明道路清扫车气缸垫在这两缸之间烧穿；
  二、从排气管检查如果气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿，则冷却水会进入气缸，其中一部分冷却水经排气门进入排气支管，因而从排气管排出水来;
    三、扫路车涂油检查在气缸盖与气缸体的接合部位，即道路清扫车气缸垫四周涂抹润滑油，如果环卫扫路车发动机运转后在接合部位有气泡冒出，严重时发出“哧哧”声，说明气缸垫已经烧穿；
    四、拨出机油标尺检查如果气缸垫在燃烧室与水套口之间烧穿，则冷却水会进入气缸，其中一部分将漏入油底壳。若机油标尺上的机油中含有水珠，说明气缸垫已烧穿；
    五、从道路扫路车散热器加水口检查将散热器加满冷却水，使扫路车发动机保持中速运转，观察散热器加水口，如果有气泡不断上涌，在排除气缸套破裂的可能性后，则可推定气缸垫在燃烧室与水套之间烧穿，上窜的气泡越多，说明气缸垫烧穿越严重。
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